博翔科技為專業機械設備歐規/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司
本公司為專業從事設備安全檢測驗證與碳足跡驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。
服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。
我們擁有在電子電器、家用電器類產品、電池類產品與機械設備類產品等認證經驗，亦熟悉各國法規要求及驗證標誌申請作業流程，與各國官方驗證單位直接配合，幫您快速取得各種驗證標誌。
碳足跡是什麼？
產品的生命週期溫室氣體排放量（或稱產品碳足跡）的計算，需要有一套一致性的方法來引導與規範計算的過程。自2008年英國標準協會公布第一個針對產品碳足跡計算的規範—PAS 2050後，國際間目前已發展與發展中之產品碳足跡相關標準/規範。
一個產品在其生命週期內排放多少溫室氣體？過去幾年間，這個問題變得愈發重要。“產品碳足跡”可以給出答案。
產品碳足跡統計了一個產品在其生命週期各個階段產生的所有溫室氣體排放量。例如從資源開採、前體製造、成品製造，到成品離開公司大門過程產生的碳排放。
產品碳足跡使產品的溫室氣體排放量變得透明。
同時，博翔科技們採用環境、經濟和社會標準對產品進行全面的可持續發展評估。
英國碳足跡計算準則—BSI PAS 2050
BSI PAS 2050「產品與服務溫室氣體排放生命週期評估規範」為英國標準協會（BSI）制定並集合碳信託（Carbon Trust）與英國環境、食品與農村事務部（Defra）之力發展而成，2008年版於2008年10月29日正式公布，為第一份針對產品與服務生命週期溫室氣體排放而制定之規範，亦成為國際標準組織（ISO）發展碳足跡準則之參考文件，同時也是目前我國計算產品碳足跡時，最多也最常被採用的標準。目前已修訂為2011年版。
國際標準組織（ISO）的碳足跡計算標準—ISO 14067系列
ISO 14067標準由國際標準組織負責制定環境管理（environmental management）系列標準的第207技術委員會（ISO/TC 207）下第7子委員會（SC 7）負責制定。ISO 14067的發展目的是為提供產品溫室氣體於量化與溝通方面之要求事項。
ISO產品碳足跡標準歷經多次的委員會議討論，終於定案，於2013年5月21日以 “技術規範” 方式正式公布為 ISO/TS 14067:2013。而近年在2018年8月20日又發佈了ISO 14067:2018國際標準正式取代了技術規範 ISO/TS 4067:2013。
Note: ISO/TS被歸類為ISO的技術性文件，即Technical Specification（技術規範）的縮寫，其與「Specification（國際標準）」在本質上仍有一些差異。
碳足跡盤查認證流程:
博翔科技獲得許多機構認證標章，專業度值得信賴
而博翔科技輔導產品眾多，CNC、包裝機、塑膠機械、壓出機、滾輪機以及PCR檢測儀器，皆可以透過博翔科技的輔導，取得相關認證。
我們的六大服務
全球權威認證機構
可協助取得全球相關認證標章，讓您的產品可以出口全球各地取得當地銷售資格
擬定認證方案與組合
爭取一次測試，取得多個或多國認證；把握認證過程環節，及時反饋進度，縮短認證週期，提高效率
CB轉證服務
協助獲得處理電氣電子產品和元件的安全、電磁相容性和能效的相關認證，並可以獲得國際電工委員會電器產品合格測試
防爆認證專區
針對使用在礦區或潛在爆炸危險環境的電子設備及非電氣設備，舉例：石化業、加油站、印刷廠、塗料廠及麵粉加工業等存有易燃易爆類氣體、蒸氣或粉塵的場所，我們提供產品認證需求。 有此類需求請撥打分機104
協助準備各式技術文件
總裝圖、爆炸圖、電路原理圖、材料清單、標籤、說明書等；協助客戶準備測試樣品，提供預檢、預測試服務
檢測領域廣
涉及電子電器，無線通訊，醫療設備，汽車類檢測，能最大程度滿足到客戶需求
成為博翔科技的服務客戶，不只是博翔科技永續的客戶，更是擁有博翔科技專業的國內外證書團隊服務。
不論是在海內外入關問題方面、買家對認證問題釋義方面以及相關各國法令的專業知識，博翔科技服務眾多不同產品類型客戶
皆能一一替您解答。博翔科技不只是為客戶解決認證問題，更致力於提供客戶在取得認證之後更多產品行銷全世界的多元服務。
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鸚鵡伶牙俐齒，同時與貓和老鼠打交道，它的原則是: 服務各方，和誰也不相抗，切勿固執地站在一個立場上天，貓不在討伐貓的倒行逆施 家，老鼠對鸚鵡說:“請你為我大造輿論，鸚鵡點點頭說:“沒問題，我可以按照您教給的的話逢人就講，每天宣傳上百次 貓回來了，老鼠躲進洞里。貓譴責鸚鵡:“你應該站穩立場，明辨是非，不要為老鼠說話。看在你還能承認錯誤，我原涼你這一回 鸚鵡感激得鼻涕眼淚一大把，隨又按照貓的意圖炮制了剿鼠口號。貓十分滿意 誰料想，就在貓又出門的時候，老鼠兇神惡煞地出現了。 鸚鵡忙倒地求饒說:“我去咒罵貓!我來贊頌你!” 可是，老鼠再不聽這一套，它擰住鸚鵡的脖子，惡狠狠地說:“你一天三變化，到底是什么玩藝兒!老子再也不用你，見你的鬼去吧!” 就這樣，鸚鵡死在了老鼠手里。貓知道后，冷冷一笑，只當死了一只老鼠。 +10我喜歡
味道（小說） 張建峰 賈正經三十大幾了，也曾談了幾段戀愛，不過都沒有修成正果。 這大晚上的，長夜漫漫，無心睡眠。 于是，各種社交軟件用起來啊。 功夫不負有心人。歷經波折，還真從網上撈了一個，對方叫莊清純。那是你看我如意，我看你鐘情。這一來二去，就勾搭上了。于是兩人從詩詞歌賦談到人生哲學、從興趣愛好談到風花雪月。 先是用文字聊，那真是碼了好多字，用了好多表情包。這些都不足以表達彼此的熱情。 然后就語音交流。這時候就要見證大家塑造聲音的能力了。賈正經氣沉丹田、打開顴肌、嘴巴半打哈欠。“八百標兵奔北坡、調到特島打特盜、同仁堂開的本是老藥鋪……”他天天練嘴皮子，恨不得一開口就讓別人感覺自己是個低音炮。什么感覺呢？比如，喂喂，觀眾朋友們，大家晚上好！ 莊清純也是語音纏綿，使出渾身解數，捏著嗓子說話，那個嗓音里得有加了好幾勺糖。不但甜還軟，賈正經一聽就酥了。 過了幾天，語音也不過癮了。錢鐘書老先生說過，老男人談戀愛就像老房子著了火，一發而不可收拾。 那就視頻聊吧。彼此對著手機屏幕，親親我我，妮妮喃喃，一片春光無限。 經濟學家說過，邊際效用是遞減的。還真是如此，沒過多久，視頻也不過癮了。 是不是應該奔現了？！ 可是疫情期間，去哪里也不方便。 怎么辦呢？怎么才能以解彼此的相思之苦呢？ 賈正經都幻想著，莊清純哪一天突然從手機里鉆出來，像《午夜兇鈴》里的女鬼一樣，不過不恐怖，倒是很刺激。那樣就可以觸摸到有血有肉、有溫度、有氣味的活生生的、生機勃勃的人了。 有氣味的人！賈正經突然冒出一個想法。他想聞聞莊清純的味道。 他無恥地向對方提出要求，讓莊清純把一件貼身的衣服給他寄過來，切記不要洗。 莊清純倒也不扭捏，一口就答應了。 她為了讓味道濃郁些，還滿懷深情，跑了好幾千米，累的香汗淋漓。然后就把滿是汗水的小汗衫原汁原味的包了起來，寄走了。 莊清純在角海之南，賈正經在河漠之北。這東西寄過去怎么也得好幾天。 盼望著、盼望著，莊清純寄的東西終于到了。 賈正經迫不及待又小心翼翼地把包裹取回家。關上門，關上窗戶，拉上窗簾，用剪刀把包裹剪開。 賈正經心里默念，終于可以聞到日思夜想的人兒的氣味了。 突然，一股說不清的味道鉆進了他的腦子，眼睛還辣辣的。 就這么一下子，沖垮了一切想象的美好。 +10我喜歡
讓人當猴看 微小說 趙善超，廣東省茂名市作家協會會員，現居惠州。 ▲作者簡介 我從潮州火車站登上K688次至惠州的列車，02車76號，我放下行李對號入座，從包里拿出一張報紙看了起來。 火車即將開動，鄰座的人上來了，他把包放到行李架上，我下意識地往里挪了一下位置。他并沒有坐下，而是拿出一張車票看了一下，然后伸出中指和食指向上翹翹。我沒有正眼看他，心里卻生出一絲氣來。他瞪著我再次把手往上仰了仰，我拿起桌上的水喝了一口，然后不動聲色地又拿起報紙看了起來。 “請你讓讓，這是我的座位。” “你的？”我抬頭看看他，這是一個年輕人，穿一件帶棕線條的紅T恤，下著牛仔褲，臉上的胡子茬剃得青青的，顯得有些盛氣凌人。我把報紙翻過新的頁面又看了起來，這種霸道的人，誰理你？ “我讓你起來！”他有些生氣了。 “你憑什么？” “我75號在里邊，靠窗。” 我站起來，挪出一個位置的距離。 “你的身體跟桌子擋著，再出來！” “你是列車長，這75號是你編在里邊的？” 他有點迷糊地看著我，不知道我問的是什么。然后有點氣急敗壞地大聲說：“虧你還戴個眼鏡！連個位置都看不懂。” 我心里有了氣，收起報紙聲音也大了起來：“我戴眼鏡關你什么事？老師教我尊老愛幼，卻沒教我給你讓座！” “我一定要你讓出來呢？”他開始伸伸胳膊，關節咯嘣響。 “那你就試試？”我的性子一上來，也不依不饒：“今天是讓天讓地讓別人，就是不讓給你！” “你再說一遍！今天真不讓了？” “大家都是出門在外做事的，你收起來吧，告訴你，嚇三歲小孩可以。" 我們對站著，互相瞪著眼，鼻子都快湊到了一塊，能聽到對方粗重的呼吸聲。 車廂里一下子安靜下來，我們覺得有點不對勁，往四處一看，大家都或站或坐地看著我們。我忽然覺得我們像兩只被人參觀的猴子，臉騰地一下子紅了起來。我們為個座位出丑，值得嗎？ 兩雙眼晴再碰到一起時，都笑了起來。我站到通道上，說：“來，你坐到里邊吧。” “不，不，沒事，坐哪都一樣。”他也客氣起來，我們兩個互相謙讓著。 最后我還是坐在了里邊，開始和他聊起天來。聊到興起時，我問他：“你設想一下，假如我們打起來，后果會怎樣？” 他立即擺手：“你快別說了，那都是一時逞強。其實你的一句話提醒了我，大家出門在外都圖個平安，打架能解決什么問題？” 我笑了：“但話又說回來，沒有這番爭執我們能成為朋友嗎？” 他在中途下了車，當車重新啟動后我才發現沒有留下他的聯系方式。不過關于這個座位的故事，會讓我銘記一生。 +10我喜歡
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